Sur sa Honda de l’équipe de Lucio Cecchinello, Crutchlow s’est emparé de la quatrième position lors de la première séance d’essais libres sur un asphalte qui s’asséchait progressivement au fil des tours, puis de la treizième l’après-midi sous une pluie intense.

La qualification s’annonce compliquée, car les pilotes n’ont jamais vraiment roulé sur le sec en cette journée de vendredi, alors que la météo prévoit du beau temps pour le samedi matin. C’est alors qu’il faudra se qualifier parmi les dix meilleurs directement pour la Q2, ce que l’absence de roulage sur le sec le vendredi devrait compliquer.

Par contre l’expérience sur piste humide accumulée le premier jour pourrait se révéler utile samedi après-midi lors de la séance qualificative car la météo prévoit de la pluie à partir de 13h.

Le Mans pour Crutchlow, c’est le souvenir de son premier podium en MotoGP. C’était en 2013 comme dauphin de Dani Pedrosa et sous les couleurs Tech3 avec une Yamaha.

Pour Cal Crutchlow, « Ce matin, ce n’était pas mauvais, mais je n’ai pas pris de risques car ce genre de journées peut vraiment ébranler votre saison. Si vous faites une petite erreur, vous pouvez payer un gros prix quand cela ne signifie pas vraiment le résultat final du week-end, surtout lorsque nous pensons que le dimanche va être sec. 

« Je semble toujours avoir un bon rythme dans les conditions mélangées et dans les endroits humides, mais cet après-midi, j’ai eu un très mauvais feeling avec le pneu et mon ressenti de la moto dans l’ensemble n’était pas génial.  

« Nous sommes en retard de 1,6 seconde, mais j’ai eu un tel mal avec la moto, et quelques petits problèmes, que je pense qu’il est facile de dire que nous aurions pu être très compétitifs si nous avions dû l’être. Si ça avait été une course du dimanche, nous aurions été là pour sûr. »

Classement :

1. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 37.467s
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.755s +1.288s
3. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 39.248s +1.781s
4. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 39.607s +2.140s
5. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 40.427s +2.960s
6. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 1m 40.528s +3.061s
7. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 40.817s +3.350s
8. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.894s +3.427s
9. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 1m 41.024s +3.557s
10. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.307s +3.840s
11. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.562s +4.095s
12. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 41.644s +4.177s
13. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 41.854s +4.387s
14. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 41.871s +4.404s
15. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 41.887s +4.420s
16. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 41.947s +4.480s
17. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.040s +4.573s
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 42.094s +4.627s
19. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 42.243s +4.776s
20. Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 42.891s +5.424s
21. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.953s +5.486s
22. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 43.114s +5.647s
23. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 43.519s +6.052s

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