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Ce samedi au Qatar aura été véritablement une journée à oublier pour un Jorge Lorenzo qui a chuté à deux reprises. La première a été violente lors de la FP3 qui s’est terminée après cette cabriole. La seconde lui a définitivement fermé les portes d’un possible Grand Prix du Qatar positif, puisqu’elle a eu lieu lors de la Q1. Un accident qui lui a interdit l’entrée en Q2. Por Fuera s’élancera donc quinzième. Avec un corps qui lui rappellera les cabrioles de la veille…

Chez Honda, on chute décidément beaucoup. On avait l’habitude avec Marc Márquez, mais voilà que Jorge Lorenzo, avant d’aller le taquiner au chrono, le suit dans la statistique des accidents. A son corps défendant bien sûr. D’autant plus que ce corps ne sera que douleur pour la course de dimanche : « j’ai mal au dos et je vais me coucher tôt ce soir », grimace le Majorquin. « Je dois attendre et voir ce que je ressentirai en me levant demain. Si je ne me sens pas bien, je devrai subir d’autres examens médicaux. Si je me sens assez bien, je participerai à la course ».

« Samedi ne s’est pas très bien passé », a déclaré le pilote Honda. « La première chute a été un accident violent qui a provoqué naturellement des douleurs physiques. Je suis tombé parce qu’il faisait trop froid à cause du vent. Ce n’était pas une bonne journée pour nous ».

Lorenzo a plaidé il y a deux semaines pour une heure de début de course à 19 heures au lieu de 20 heures. « Ce sera une course difficile pour moi, car j’ai peu d’expérience avec cette moto, mon poignet n’est pas en meilleur état, mon pied et mes doigts ont également été touchés, mon dos me fait mal. En raison des températures fraîches et de l’humidité, cette course sera une question de survie. Ce sera une vraie course de survie. Surtout pour moi ».

Alors que Viñales a brillé avec le meilleur temps en 1’53,546 min, Lorenzo n’a réussi qu’un temps en 1’ 54,563 min. Repoussé à 1.017 s de l’homme de tête, il aura comme compagnon de ligne de départ un certain Valentino Rossi…

MotoGP, Qatar J2 : chronos

1 12 Maverick VIÑALES Yamaha 1’53.546
2 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’53.744 0.198 0.198
3 93 Marc MÁRQUEZ Honda 1’53.745 0.199 0.001
4 43 Jack MILLER Ducati 1’53.809 0.263 0.064
5 20 Fabio QUARTARARO Yamaha 1’53.946 0.400 0.137
6 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’54.095 0.549 0.149
7 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’54.200 0.654 0.105
8 21 Franco MORBIDELLI Yamaha 1’54.236 0.690 0.036
9 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’54.239 0.693 0.003
10 42 Álex RINS Suzuki 1’54.257 0.711 0.018
11 36 Joan MIR Suzuki 1’54.390 0.844 0.133
12 41 Aleix ESPARGARÓ Aprilia 1’54.917 1.371 0.527
Q1 Results:
Q2 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’54.270
Q2 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’54.431 0.161 0.161
13 63 Francesco BAGNAIA Ducati 1’54.472 0.202 0.041
14 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’54.537 0.267 0.065
15 99 Jorge LORENZO Honda 1’54.563 0.293 0.026
16 44 Pol ESPARGARÓ KTM 1’54.740 0.470 0.177
17 88 Miguel OLIVEIRA KTM 1’55.122 0.852 0.382
18 53 Tito RABAT Ducati 1’55.428 1.158 0.306
19 29 Andrea IANNONE Aprilia 1’55.464 1.194 0.036
20 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’55.642 1.372 0.178
21 5 Johann ZARCO KTM 1’55.797 1.527 0.155
22 55 Hafizh SYAHRIN KTM 1’55.937 1.667 0.140
23 38 Bradley SMITH Aprilia 1’56.036 1.766 0.099