Le titre est cru mais la question semble vraiment se poser, au vu des dernières déclarations de Razlan Razali, directeur du circuit de Sepang et team manager de la malaisienne structure satellite Yamaha.

Rappel des faits: Yamaha Factory vient d’annoncer ses deux pilotes officiels pour les saisons 2021 et 2022, Maverick Viñales et Fabio Quartararo, évinçant du même coup la star Valentino Rossi sous le prétexte que ce dernier a encore besoin de quelques mois avant de prendre sa décision quant à une éventuelle retraite ou une éventuelle petite prolongation. Dans ce dernier cas, Yamaha lui ouvrira théoriquement les portes du team Petronas Yamaha SRT avec une moto d’usine.

Oui, mais du côté de Sepang, on ne semble pas emballé par l’idée, au vu de la tonalité des propos tenus dernièrement par Razlan Razali à CNNIndonesia.com : « La discussion a en fait eu lieu au sein de l’équipe d’usine Yamaha, à savoir que nous pourrions être ouverts à l’arrivée de Rossi. Nous n’avons jamais envisagé et nous n’envisagerons pas ce sujet jusqu’à ce que Rossi nous rencontre et déclare son intention. Sommes-nous prêts à accueillir Rossi ? Nous devons en discuter avec un certain nombre de parties, dont notre sponsor Petronas. À l’heure actuelle, jusqu’à ce qu’il y ait une approche, nous n’y réfléchissons pas. »

Le moins que l’on puisse dire, c’est que le nonuple champion italien ne semble pas très convoité par l’équipe malaisienne, qui préfère miser sur des jeunes pour, à terme, donner sa chance à un pilote malaisien, plutôt que d’accueillir le Docteur dans le rôle de pré-retraité enseignant son savoir à Franco Morbidelli (mais en a-t-il encore besoin ?) ou même à Luca Marini en cas de titre mondial Moto2 de ce dernier cette année…

D’ailleurs, l’intéressé lui-même ne préférerait-il pas tourner la page de la moto pour se diriger vers une nouvelle carrière en automobile, tout en restant l’ambassadeur iconique d’Iwata ?

Razlan Razali s’est par ailleurs déclaré enchanté de la nomination de son actuel pilote Fabio Quartararo dans la future structure officielle 2021-2022 : « Pour nous, c’est un processus naturel pour des pilotes comme Quartararo de faire partie de l’équipe d’usine. En tant qu’équipe satellite, nous essayons d’aider et de veiller à ce que Quartararo reste chez Yamaha, en particulier dans l’équipe d’usine. Je suis ravi que l’annonce en ait été faite, afin que Quartararo puisse se concentrer à 200% sur le MotoGP en 2020 sans que le fait de se demander où il ira en 2021 le perturbe. »