par Philippe Debarle | Mai 16, 2020
Quatrième du Championnat du Monde 250 cm3 en 1991 sur Honda, après avoir terminé cinquième en 1990, Zeelenberg passa ensuite en mondial Supersport et remporta la course de Monza en 1999 sur Yamaha, après s’être imposé chez lui à Assen en 1997. Puis Wilco dirigea par...
par Philippe Debarle | Mai 15, 2020
L’ingénieur néerlandais Witteveen s’est fait connaître chez Sachs, puis Gilera, et ensuite en améliorant considérablement les moteurs Yamaha utilisés en Grands Prix dans les cadres Bimota conçus par Massimo Tamburini et pilotés alors en 250 et 350 cm3 par Randy...
par Philippe Debarle | Mai 15, 2020
Champion du Monde Superbike en 2001 sur une 996 R, 2006 sur une 999 F06 et 2008 sur une 1098 F08 (F pour Factory, ou Usine), l’Australien a réalisé ses rêves de jeune peintre en bâtiment qui craqua un jour en passant devant la vitrine d’un concessionnaire Kawasaki et...
par Philippe Debarle | Mai 15, 2020
La décision concernant l’interdiction de modifier les motos pendant deux ans se devait d’être précisée, notamment au niveau des constructeurs qui comme KTM et Aprilia bénéficient de concessions. Cet avantage, destiné à permettre à ces deux constructeurs européens de...
par Philippe Debarle | Mai 14, 2020
Enfin une vraie course, diffusée en streaming par Wayne Rainey et son équipe, pour réjouir tous les amateurs de compétition moto dans le monde entier, et annoncer enfin un début de retour à la normalité. Le Gouverneur du Wisconsin a précisé que la consigne de...