par Oléna Champlain | Oct 29, 2022
Dans son intervention sur crash.net faisant le bilan du Grand Prix de Malaisie, l’ancien pilote Keith Huewen a révélé que, dans le milieu, existait une « règle non écrite » qui est « qu’un pilote ne doit pas interférer avec un autre qui joue le titre mondial »....
par Oléna Champlain | Oct 28, 2022
Ducati est proche du titre des pilotes MotoGP quinze après son premier sacre en 2007. Loris Capirossi prévoit une « escadrille » avec Bastianini et Bagnaia pour 2023. Par Luigi Ciamburo de Corsedimoto Loris Capirossi a couru avec la marque Honda en 2002, saison du...
par Oléna Champlain | Oct 28, 2022
En MotoGP en général et pour Ducati en particulier on a beaucoup parlé ces derniers temps des consignes d’équipe, d’ordre ou autres recommandations susceptibles de préempter au nom d’un enjeu supérieur la loi de la piste. Au vu de l’évolution de la saison jusque-là,...
par Oléna Champlain | Oct 28, 2022
Marc Marquez travaille dur pour revenir à son meilleur niveau et il en est de même chez Honda, actuellement dernier constructeur classé en MotoGP. 2023 devra montrer un autre visage plus proche du lustre d’antan, mais cette ambition avait déjà été affichée pour les...
par Oléna Champlain | Oct 28, 2022
Jack Miller est de l’école de Cal Crutchlow qui l’a pris sous son aile au début de sa carrière en MotoGP, perpétuant ainsi la tradition d’une génération en voie de disparition qui n’aime pas la langue de bois. Une posture qui ne donne pas toujours raison, mais qui...