par Oléna Champlain | Déc 7, 2022
On pensait le débat clos, mais il semble finalement que KTM se laisse une marge de manœuvre pour amener la nouvelle marque dont elle s’est portée propriétaire en MotoGP, soit MV Agusta. Dès l’acquisition des un peu plus de 25% du capital de la marque aux 90 titres...
par Oléna Champlain | Déc 6, 2022
Luca Marini défend sa marque Ducati. La nette suprématie dans le championnat MotoGP rend nerveux les pilotes et les équipes rivales. Par Luigi Ciamburro de Corsedimoto La supériorité numérique de Ducati dans le championnat MotoGP fait peur à ses adversaires. Marc...
par Oléna Champlain | Déc 6, 2022
Le nouveau calendrier du MotoGP à 21 Grand Prix, soit 42 courses avec les épreuves sprint intégrant un nouveau format, et sa tendance, déjà promise, de se charger jusqu’à 22 rendez-vous à court terme, fait débat. Et pas seulement entre les pilotes. Un constructeur,...
par Oléna Champlain | Déc 6, 2022
Gigi Dall’Igna a radicalement changé la face de Ducati en prenant en main le département compétition de la marque et en l’engageant dans un développement technique inédit comme risqué, mais qui paye aujourd’hui. Tellement que l’Italien que Johann Zarco surnomme...
par Oléna Champlain | Déc 6, 2022
Pecco Bagnaia est un pilote talentueux mais aussi un homme réservé qui ne cherche pas la lumière des projecteurs. Il s’affirme comme un personnage simple, au sens noble du terme, et son bouclier contre la pression de cette compétition exacerbée qu’est le MotoGP est...