par Paul-Emile Viel | Mar 3, 2023
Durant la trêve hivernale, il y a du changement du côté de Fabio Quartararo, non pas au niveau de sa moto qui demeure la Yamaha YZR-M1 officielle, mais de son casque. Le Champion du Monde MotoGP 2021 a en effet changé de fournisseur pour passer de Scorpion Helmets à...
![[Street] Fin des moteurs thermiques en 2035 en Europe : une abstention allemande pourrait tout remettre en cause !](https://dev.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/03/Fin_Moteur_Thermique_2035.jpg)
par Paul-Emile Viel | Mar 3, 2023
L’approbation finale de l’Union Européenne sur l’interdiction de la vente de voitures neuves, à essence et à diesel dès 2035 est mise à mal par des désaccords au sein du gouvernement allemand. Le processus semblait sur la bonne voie : le Parlement...
par Paul-Emile Viel | Mar 2, 2023
Le DRS (Drag Reduction System) a été utilisé pour la première fois dans le championnat de Formule 1 en 2011 pour fournir un gain de vitesse ou une vitesse supplémentaire utile pour permettre aux pilotes de dépasser plus facilement leurs rivaux, uniquement dans...
![[Street] BMW développe un système de refroidissement adaptatif pour les motos](https://dev.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/02/BMW_Refroidissement_Adaptatif.png)
par Paul-Emile Viel | Mar 2, 2023
BMW a déposé une demande de brevet pour un système de refroidissement adaptatif pour ses motos. Comme expliqué dans la documentation, le dispositif de refroidissement est généralement conçu sur la base de la plus grande demande de puissance attendue, qui peut se...
![[Street] Kawasaki introduit les conduits d’admission à hauteur variable sur la ZX-10RR](https://dev.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/02/ZX10RR_2023.jpg)
par Paul-Emile Viel | Mar 1, 2023
L’ère des homologations spéciales n’est pas complètement révolue, il reste encore quelques motos strictement dérivées de la course qui forment la base de la création des motos officielles qui courent dans le championnat du monde Superbike. L’une...
