La première journée du Grand Prix de France qui s’est déroulée vendredi a révélé un Andrea Dovizioso conquérant et assuré de son avenir. Le baron rouge, c’est désormais bel et bien lui et il a salué son nouveau statut avec un record sur la piste du Bugatti. Mais Marc Marquez est en embuscade sur un tracé où il n’est plus en difficulté tandis que les Yamaha oublient leurs soucis sur un circuit ami. Lorenzo, et les autres n’ont pas dit leur dernier moto. Et le soleil est de la partie !

Pour se remettre les idées en place avant le début des hostilités, voici le tableau réglementaire…

 

Le Mans MotoGP™ FP1 2017 2018
FP1

1’37.467 Jack Miller (Voir ici)

 1’32.476 Marc Marquez
FP2

1’41.673 Andrea Dovizioso (Voir ici)

 1’31.936 Andrea Dovizioso
FP3

1’35.674 Scott Redding (Voir ici)

FP4

1’32.906 Maverick Vinales (Voir ici)

Qualification 1

1’32.298 Andrea Dovizioso (Voir ici)

Qualification 2

1’31.994 Maverick Vinales (Voir ici)

Warm Up

1’33.049 Marc Marquez (Voir ici)

Course Vinales, Zarco, Pedrosa (Voir ici)
Record

1’31.975 Jorge Lorenzo 2016

 

Cette dernière séance d’essais libres matinale va être la dernière chance pour certains d’intégrer un top 10 synonyme d’entrée directe en Q.2. Les autres qui y sont déjà vont lutter pour garder leur ticket acquis la veille. Crutchlow, Petrucci et les Suzuki doivent passer le cap tandis que KTM comme Aprilia vont devoir tenir leurs positions…

13° dans l’air et 22.6° sur la piste sont à prendre en compte au lâché des fauves surveillés de près…

Xavier Simeon chute d’entrée et Marc Marquez se fait une chaleur alors que ses pneus sont encore froids. Il roule avec les ailerons. En 1’33.166, Johann Zarco donne le ton. Pour 11 millièmes, Lorenzo fait mieux.

Pol Espargaro chute au virage 6. La piste est décidément moins accueillante qu’elle n’y paraît ! Confirmation au virage 12 où on y retrouve un Pedrosa les quatre fers en l’air… on rappellera que l’Espagnol est déjà diminué avec une hanche à opérer et une mains convalescente. Tout ça en un quart d’heure !

Au chrono, Marquez mène avec un 1’32.515, juste devant Dovizioso. Iannone suit, mais il n’est toujours pas dans le top 10 au classement des temps cumulés. C’est en revanche le cas de Cal Crutchlow qui, en 1’32.262 prend les commandes de l’exercice, mais s’inscrit surtout cinquième au général et pousse Lorenzo dans la Q.1.

En 1’32.482, Petrucci entre dans le top 5 de l’exercice, intègre le top 10 aux chronos cumulés et met ainsi Aleix Espargaro avec son Aprilia hors de la Q.2. Une joie de courte durée pour le pilote Pramac qui se voit contraint à se remettre à l’ouvrage à cause d’un Rabat qui le dépossède de son acquis.

Les dix dernières minutes s’annoncent donc passionnantes. En 1’32.258, Zarco mène une FP3 qui entre dans son épilogue. Entre le dixième et le quatorzième, il n’y a qu’un seul dixième. Marc Marquez chute au virage 3 alors que les cinq dernières minutes se profilent.

Une péripétie pour le Champion du Monde qui remonte sur sa moto pour reprendre la piste avec sa machine équipée en soft. Lorenzo claque un 1’32.187 qui le remet en Q.2 et Lüthi chute. Marquez place la barre en 1’32.011. Mais c’est Zarco qui fait parler la poudre en 1’31.866 qui est le nouveau record de la piste.

Rossi fait mieux de 56 millièmes et il est suivi par Vinales pour un seul millième ! Mais Marquez met tout le monde d’accord en 1’31.774.  Vraiment ? Non, Vinales fait mieux en 1’31.619 sous le drapeau à damiers ! Miller Aleix Espargaro, Rabat et Iannone sont en Q.2 et Crutchlow est le premier déçu d’apprendre qu’il ira en Q.1… Il y retrouvera notamment Petrucci et Pedrosa.

HJC Grand Prix de France MotoGP FP3 : Chronos

  1. ^3 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.619s [Lap 24/24] 304km/h (Top Speed)
  2. = Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 31.774s +0.155s [22/22] 301k
  3. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.810s +0.191s [21/22] 303k
  4. ^1 Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 31.866s +0.247s [18/19] 304k
  5. ^5 Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP18) 1m 31.981s +0.362s [19/20] 306k
  6. = Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP17) 1m 32.064s +0.445s [23/24] 303k
  7. ^2 Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 32.135s +0.516s [20/20] 298k
  8. ^4 Tito Rabat ESP Reale Avintia (GP17) 1m 32.160s +0.541s [24/24] 298k
  9. ^5 Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 32.179s +0.560s [20/22] 298k
  10. ^1 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 32.262s +0.643s [9/18] 308k
  11. ^2 Danilo Petrucci ITA Pramac Ducati (GP18) 1m 32.289s +0.670s [18/20] 303k
  12. ^3 Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 32.295s +0.676s [22/22] 301k
  13. ^3 Alvaro Bautista ESP Angel Nieto Team (GP17) 1m 32.450s +0.831s [21/21] 304k
  14. ˅6 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 32.525s +0.906s [20/20] 304k
  15. ˅14 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP18) 1m 32.568s +0.949s [20/20] 309k
  16. ^2 Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 32.953s +1.334s [19/19] 300k
  17. ^3 Franco Morbidelli ITA EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 32.992s +1.373s [16/20] 300k
  18. ^1 Hafizh Syahrin MAL Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 33.049s +1.430s [19/19] 304k
  19. ˅12 Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 33.075s +1.456s [14/14] 303k
  20. ˅3 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)* 1m 33.096s +1.477s [20/21] 297k
  21. = Scott Redding GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 33.107s +1.488s [20/21] 295k
  22. = Karel Abraham CZE Angel Nieto Team (GP16) 1m 33.336s +1.717s [18/18] 304k
  23. = Thomas Luthi SWI EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 33.603s +1.984s [13/18] 297k
  24. = Xavier Simeon ESP Reale Avintia (GP16)* 1m 34.002s +2.383s [16/17] 297k

Qualifiés en Q.2:

  1. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1)
  2. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V)
  3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1)
  4. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)
  5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP18)
  6. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP18)
  7. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP17)
  8. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
  9. Tito Rabat SPA Reale Avintia (GP17)
  10. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)