Les tests post-saison en MotoGP révèlent souvent des détails cachés qui peuvent bouleverser la hiérarchie. C’est peut-être le cas de la nouvelle Aprilia de Jorge Martin, qui a arboré à Valence un petit conduit inédit au niveau de la quille…
Les tests d’après-saison du MotoGP continuent de révéler des détails intéressants, notamment une innovation passée inaperçue sur la nouvelle Aprilia de Jorge Martin. Si les photos officielles montraient une moto aux couleurs rouge et violet avec un grand numéro « 89 », c’est une Aprilia entièrement noire, utilisée discrètement, qui cachait un secret technologique intrigant.
Sur cette moto noire, un détail frappant a retenu l’attention des observateurs avertis de motorpasion : un conduit discret mais sophistiqué, situé sur la partie inférieure du carénage, à l’avant de la quille. Cette pièce inédite n’était visible ni lors du Grand Prix Solidaire ni sur les autres motos d’Aprilia testées à Barcelone.
Ce conduit semble être conçu pour résoudre l’un des principaux problèmes de la RS-GP : la gestion des températures. Maverick Viñales avait déjà exprimé son mécontentement quant à l’accumulation de chaleur générée par la moto, qui gênait les pilotes lors des courses les plus chaudes.
Une Pièce Déterminante pour l’Aprilia 2025 ?
Selon des sources proches de l’équipe, ce conduit pourrait avoir une double fonction. Sur les lignes droites, il expulserait l’air chaud loin du pilote et des composants critiques du carénage, améliorant ainsi le « confort » de pilotage. Mais ce n’est pas tout : en courbe, il pourrait créer un effet de sol en générant une charge aérodynamique accrue sous la moto, optimisant ainsi l’adhérence.
Durant les essais, Jorge Martin a alterné les runs avec et sans cette nouvelle pièce pour comparer ses performances. D’après les premières informations, il n’aurait exprimé aucune plainte concernant cette innovation technique.
Si les résultats sont aussi prometteurs que le laissent entendre les tests à Barcelone, il est probable que cette pièce soit à nouveau testée sur le circuit de Sepang lors des essais hivernaux en février. Avec Jorge Martin désormais chez Aprilia, l’équipe de Noale semble déterminée à maximiser le potentiel de sa moto pour la saison 2025, en misant sur des solutions techniques audacieuses et innovantes.
L’avenir nous dira si cette invention deviendra un atout clé pour Aprilia dans sa quête du titre mondial.
