Dani Pedrosa pensait avoir fait le plus dur en poussant à l’extrême sa Honda équipée en pneus pluie. Des gommes qui devaient forcément être la bonne solution puisque son équipier Márquez avait tenté les slicks avant de se raviser. Mais c’était sans compter sur un Jack Miller à l’instinct de conservation réduit au minimum, qui lui a soufflé avec des pneus pour le sec sur une piste encore humide, dans les derniers instants, ce qui aurait pu être sa cinquantième position de pointe…

Une relative déception, car, tout de même, la place de dauphin lui assure un rang en première ligne. Son compagnon d’écurie n’est que sixième, si bien qu’il aura une carte à jouer, dimanche, pour rafler la mise. Ceci dit, il reste encore beaucoup d’incertitudes. L’Espagnol de 32 ans, qui doit défendre son poste face à des prétendants déclarés sur le marché des transferts, explique : « bien sûr, j’aurais pu aussi tenter les slicks, ma seconde moto était prête dans cette configuration. Mais je n’étais pas convaincu car le virage sept était vraiment très humide. J’aurais pu gagner deux secondes, ou me retrouver par terre dans ce virage ».

Sur le sujet, on rappellera que Crutchlow, sur la Honda LCR, a tenté le coup des slicks, pour finir seulement dixième… « J’ai fait un bon tour avec les pneus pluie, mais je n’étais pas certain qu’ils suffisent pour la pole, car je savais que la piste allait en s’améliorant. Je suis néanmoins content. Partir de la première ligne est important. On souffre toujours lors de conditions mixtes, mais ça s’est bien passé ».

Reste la course, avec un Zarco à ses côtés : « c’est compliqué de faire un pronostic car le vendredi on a eu une piste sèche mais sale et peu adhérente alors que samedi, on a eu la pluie. Ce n’est que demain, dimanche, que l’on roulera dans les meilleures conditions. Et puis un des pilotes le plus rapide n’est pas dans le trio de tête ». Une allusion à Marc Márquez

« Il faudra être en mesure de faire face à toutes les conditions. Si c’est sec, il ne faudra pas se tromper sur les pneus, car la course est longue. J’espère à tout le moins bien m’élancer de la première ligne ». Pedrosa est monté à deux occasions sur le podium argentin : en 2014 et en 2016. L’an dernier, il avait chuté, comme son équipier Márquez.

MotoGP – Argentine J.2 : Qualifications

1 43 Jack MILLER Ducati 1’47.153
2 26 Dani PEDROSA Honda 1’47.330 0.177 / 0.177
3 5 Johann ZARCO Yamaha 1’47.365 0.212 / 0.035
4 53 Tito RABAT Ducati 1’47.681 0.528 / 0.316
5 42 Alex RINS Suzuki 1’47.743 0.590 / 0.062
6 93 Marc MARQUEZ Honda 1’47.754 0.601 / 0.011
7 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’47.845 0.692 / 0.091
8 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’48.247 1.094 / 0.402
9 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’49.044 1.891 / 0.797
10 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’49.304 2.151 / 0.260
11 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’49.326 2.173 / 0.022
12 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’49.975 2.822 / 0.649
13 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’49.878 0.750 / 0.360
14 99 Jorge LORENZO Ducati 1’50.063 0.935 / 0.185
15 45 Scott REDDING Aprilia 1’50.175 1.047 / 0.112
16 44 Pol ESPARGARO KTM 1’50.324 1.196 / 0.149
17 10 Xavier SIMEON Ducati 1’50.364 1.236 / 0.040
18 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’50.449 1.321 / 0.085
19 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’50.606 1.478 / 0.157
20 12 Thomas LUTHI Honda 1’50.833 1.705 / 0.227
21 38 Bradley SMITH KTM 1’51.007 1.879 / 0.174
22 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’51.012 1.884 / 0.005
23 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’51.142 2.014 / 0.130
24 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’51.387 2.259 / 0.245