Maverick Viñales, l’officiel Yamaha, s’est de nouveau fait piquer la vedette par Fabio Quartararo, le pilote Yamaha Petronas, lors de la dernière course de la saison à Valence. L’Espagnol a terminé 6e quand son cadet de tricolore finissait sur la seconde marche du podium. 

« Avant tout, je visais  la troisième place du championnat « , a déclaré Viñales. Les dix points qu’il a obtenu lors de la course de Valence en finissant 6e, ont été suffisants pour faire la différence sur Alex Rins, le pilote d’usine Suzuki, qui le talonnait au championnat même si ce dernier a terminé 5e à Valence.

« Je ne me sentais pas bien sur la moto », a indiqué l’homme de Figueras. « Le pneu arrière a souffert, je n’ai jamais eu assez d’adhérence. C’est pourquoi je n’étais pas en mesure d’être rapide pendant toute la course. J’ai tenté de contrôler ma course et ai essayé de garder le plus longtemps possible Rins derrière moi. Finir dans le top 3 du championnat est toujours très important. Avec cela, j’ai obtenu mon meilleur résultat pour Yamaha. C’est génial. Je le vois comme un cadeau – et je suis le meilleur pilote Yamaha » a confié le pilote âgé de 24 ans.

« Je n’ai jamais eu une aussi bonne équipe au Championnat du Monde MotoGP que cette année, je suis donc très enthousiaste pour la saison prochaine. Je pense qu’avec Yamaha, nous pouvons faire du très bon travail cet hiver pour nous préparer pour l’année prochaine. Nous avons mis en place une équipe pour cette année en laquelle j’ai confiance. Même dans les moments difficiles, tous ont gardé le sourire. Tout le monde m’a toujours inspiré, ce qui m’a donné une force supplémentaire. Cela aide lorsque cela ne fonctionne pas et cela garantit aussi que vous obteniez toujours le meilleur résultat possible » a conclu le coéquipier de Valentino Rossi.

Viñales et Yamaha se concentreront sur le début des essais mardi et mercredi à Valence. La maison d’Iwata travaille sur un nouvel embrayage. Un moteur plus puissant devrait aussi faire son apparition et ainsi améliorer la vitesse maximale de la M1.

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